Alles wat je moet weten over autobanden: veiligheid begint bij de grond

Autobanden zijn het enige onderdeel van je auto dat contact maakt met de weg. Toch denken veel mensen er pas aan als er iets misgaat. Een lekke band langs de snelweg, of een gevaarlijke slip bij regen. Het is zonde, want goede banden maken een groot verschil in hoe veilig je rijdt. In dit stuk lees je alles wat je moet weten over onderhoud, keuze en vervanging van je banden.

Wat de profieldiepte zegt over je veiligheid

Nieuwe banden hebben een profieldiepte van ongeveer acht millimeter. Hoe dieper het profiel, hoe beter het regenwater wordt afgevoerd van onder de band. Bij een natte weg is dat belangrijk, want water dat niet snel genoeg wegloopt, zorgt voor aquaplaning. Dan verlies je het contact met het wegdek volledig. In Nederland is de wettelijke minimumgrens twee millimeter, maar veel experts raden aan om de banden al te vervangen bij drie millimeter. Je kunt de diepte eenvoudig meten met een profieldieptemeter, die je goedkoop koopt bij een autowinkel. Let ook op de slijtage-indicatoren in de groeven van de band. Die kleine verhoogde ribjes geven aan wanneer je echt niet meer verder kunt wachten met vervangen.

Zomerbanden, winterbanden en all-season banden vergeleken

Niet elke band werkt even goed in alle weersomstandigheden. Zomerbanden zijn gemaakt van een harder rubbercompound en presteren het best bij temperaturen boven de zeven graden. Bij kou worden ze stijver, wat de grip vermindert. Winterbanden zijn juist van zachtere rubber gemaakt en hebben een grover profiel, zodat ze beter gripten op sneeuw, ijs en koud nat asfalt. In Nederland zijn winterbanden niet verplicht, maar in landen als Oostenrijk en Duitsland soms wel. Ben je van plan de grens over te gaan in de wintermaanden? Controleer dan vooraf de regels van het land dat je bezoekt. All-season banden zijn een compromis: ze doen het het hele jaar door redelijk, maar zijn in extreme omstandigheden minder goed dan een gespecialiseerde band. Voor wie weinig kilometers rijdt of in een gebied woont met milde winters, kan dat een praktische keuze zijn.

De juiste bandenspanning instellen en bijhouden

Een te lage bandenspanning is een van de meest voorkomende problemen bij personenwagens. De band draagt dan meer gewicht op de buitenranden dan in het midden, wat zorgt voor ongelijkmatige slijtage en hoger brandstofverbruik. Bij een te hoge spanning is het contact met de weg juist te klein, waardoor de grip afneemt. De aanbevolen spanning staat in de handleiding van je auto of op een sticker aan de binnenkant van het portier. Onthoud dat de spanning ook verandert met de temperatuur. Bij koud weer daalt de luchtdruk iets, bij warm weer stijgt die. Het is verstandig om de spanning eens per maand te controleren, bij voorkeur als de banden koud zijn. Vergeet daarbij ook de reserveband niet. Net als bij caravanbanden daalt ook de spanning in een reserveband na verloop van tijd, ook als je hem nooit gebruikt.

Wanneer nieuwe banden kopen en waar je op let

Banden gaan gemiddeld vier tot zes jaar mee, afhankelijk van hoe veel je rijdt en hoe je rijdt. Remmen en optrekken doe je het best rustig, want hard rijden sloopt het rubber sneller. Op de zijkant van elke band staat een cijfercode, de zogenoemde DOT-code. De laatste vier cijfers geven de productieleeftijd aan: de eerste twee staan voor de week, de laatste twee voor het jaar. Een band met de code 2319 is dus gemaakt in de 23ste week van 2019. Zelfs als een band er nog goed uitziet, raden fabrikanten aan om banden ouder dan tien jaar te vervangen. Het rubber veroudert namelijk vanbinnen, ook zonder zichtbare slijtage. Let bij het kopen ook op het Europese bandenlabel. Dat geeft informatie over brandstofzuinigheid, remgedrag op nat wegdek en het geluidsniveau. Een hogere score op remgedrag kan bij noodremmen letterlijk meters schelen.

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik of mijn banden aan vervanging toe zijn?
Je kunt dit controleren door de profieldiepte te meten. Ligt die onder de drie millimeter, dan is het verstandig nieuwe banden te kopen. Kijk ook naar de DOT-code op de zijkant van de band. Zijn de banden ouder dan tien jaar, vervang ze dan ook al zie je geen beschadigingen.

Mag ik zomer en winterbanden door elkaar gebruiken?
Het is sterk af te raden om op één auto een mix van zomer en winterbanden te gebruiken. De banden reageren anders op de weg, wat de besturing onvoorspelbaar maakt. Zorg er altijd voor dat alle vier de banden van hetzelfde type zijn.

Wat is het verschil tussen de bandenmaten op mijn band?
Op de zijkant van een band staat een reeks cijfers en letters, zoals 205/55 R16. Het eerste getal is de breedte in millimeter, het tweede getal is het verhoudingsgetal tussen de hoogte en breedte, de letter R staat voor radiaalconstructie en het laatste getal is de velgdiameter in inches. Deze maat moet overeenkomen met wat de autofabrikant aangeeft voor jouw model.

Heeft bandenspanning invloed op brandstofverbruik?
Ja, een te lage bandenspanning zorgt voor meer rijweerstand. De motor moet harder werken om de auto vooruit te bewegen, waardoor je meer brandstof verbruikt. Op de juiste spanning rijden bespaart je dus ook geld aan de pomp.

Laat een reactie achter

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *